原题目：专访：上海超级工厂有望刷新“特斯拉速率”――访特斯拉中国对外事务副总裁陶琳

新华社记者周蕊

“来自中国的抗疫履历正输出到美国，成为刚刚复工的美国工厂借鉴的样板。”特斯拉中国对外事务副总裁陶琳日前在接受新华社记者专访时说，特斯拉上海超级工厂产能爬坡和二期工厂建设均希望顺遂，新车型Model Y有望在明年一季度量产，再次跑出“特斯拉速率”。

特斯拉上海超级工厂位于上海自贸区临港新片区，是中国铺开汽车业外商投资股比之后的第一个外商独资汽车生产厂。2019年，这一工厂跑出了昔时开工、昔时投产、昔时交付的“特斯拉速率”。

特斯拉上海超级工厂也是中国复工复产最早的汽车制造工厂之一。陶琳先容，工厂现在正顺遂生产，预计今年6月就可实现周生产4000辆的目的，这意味着现实产量将跨越一期超级工厂年产15万台的设计产能。

陶琳说，超级工厂二期希望也异常顺遂，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多，再度刷新“特斯拉速率”。

陶琳说，在上海工厂抗疫过程中，特斯拉和政府密切合作，探索出不少抗疫履历，这些履历不仅提供给超级工厂所在的自贸区临港新片区，也提供给刚刚复工的美国工厂借鉴和参考。

“外地返回员工怎么隔离？员工如何在完成事情的同时削减密切接触者？这些履历都写入了特斯拉的‘中国操作手册’，并以此为基础在美国本土化，支持美国工厂更好复工复产。”陶琳说。

陶琳先容，特斯拉拥有强互联网基因，其试驾、销售等环节正加速走向线上。与此相对，线下体验中央更多承载着新产品、新理念通报的体验功效。“下一步特斯拉的体验中央将凭据差别都会客户群的扩展，走向更多新的都会。”