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5月15日晚间，丰巢公布《关于用户服务调整的说明》，丰巢致歉并调整服务，免费保管时长由12小时延伸至18小时。此前，国家邮政局约谈了丰巢科技公司主要负责人，要求丰巢公司努力接纳措施，调整完善收费机制，回应用户合理诉求。

5月初，丰巢推出“超时收费”的方案：非会员用户的包裹若是跨越12 小时还未领取，将按每12 小时0. 5 元收费。对于小区住民来说，这一方案为自己带来的影响也就是多付五毛钱，然则为什么此举会遭到居委会和住民会云云强烈的抵制？丰巢为代表的快递柜行业要若何破局？这些都得从快递业的盈利模式、服务逻辑和资源气力说开去。

盈利微弱 丰巢最先“快递员”“消费者”两头吃

海内快递柜的盈利模式主要分为三块：向住民和快递员收取服务用度、广告收益和增值服务。以向快递员收取用度为例，快递员每送一单快递就有响应的抽成，因此送的越多，赚得越多。快递柜的泛起节省了快递员上下楼的时间，让他们在单元时间内送达了更多的快递，因此快递柜会向快递员收取三毛钱左右的服务费。然则凭据公然的财报信息，这些途径并不能发生丰盛的利润。

在上海中环花苑致丰巢公司的公然信里，业主委员会提到的“丰巢柜天天的利润率为240%甚至更多”的说法可能并不准确：凭据公然信息显示，丰巢在从2015年降生之时起就节节亏损，2019年的净亏损到达了7.81亿元。

维持丰巢运营最大的资金来源是什么呢？融资。2015年，顺丰与申通、中通、韵达等"通达系"快递企业配合确立丰巢科技。确立丰巢的初衷是解决快递“最后一公里”的问题，这是噱头也确实是痛点，因此快递柜的泛起一度寄予了快递公司提升配送效率的厚望，而且累计获得了跨越55亿人民币的投资。

微弱的利润空间让丰巢急于破局，因此纵然冒着被消费者抵制的风险，丰巢也要最先寻找新的增收空间，向存寄包裹的用户和快递员两头收费。

谁在“抵制”丰巢

快递服务柜收取超时用度的礼貌早已有之，丰巢这次引发众怒的缘故原由不外乎是其收费和服务逻辑的不合理，以及其行为越过了和小区订立的条约内容。

把超时收费的时间由原来的24小时缩短成了12个小时，对一部分人群极不友好。好比一个早上八点出门的上班族，很可能由于加班到深夜而付包裹超时的用度。凭据2018年3月国务院公布《快递暂行条例》，快递需要经由用户赞成才气放到快递柜，因此丰巢是在没有询问用户的情况下再举行的不合理收费，双重“不合理”下，用户自然以为“有气”。

吞掉中集电商和速递易 丰巢市场份额到达44%

海内的快递柜行业发端于2013年，昔时三泰控股推出了“速递易”营业，紧接着中集团体建立“中集e栈”、顺丰和通达系公司团结建立丰巢科技。丰巢从2017年最先，先后收购了中集电商和速递易，丰巢在2019年快递柜市场份额到达44%。

纵然现在丰巢揭晓致歉、调整免费保留包裹时长，许多消费者也并不买账，更不用提许多用户曾示意，快递柜对于生鲜的保留、柜子距离的设置也不尽如意。看来尊重用户知情权、优化快递柜设置方面，是整个快递柜行业要改善的地方。

谋划 / 腾讯科技 马炯慧

编辑 / 数可视 姜柳 罗雅涵

制作 / 数可视 翁卓异