2月29日新闻，贾跃亭债务处置小组给出通告称，洛杉矶当地时间2月27日，贾跃亭向美国加州中区停业法院提交经贾跃亭与无担保官方债委会双方同意的停业重组方案焦点条款清单。

据悉，贾跃亭设计于本周提交基于焦点条款清单的新版披露声明，并在法院批准披露函后启动投票流程，尽快推动重组的完成，届时FF的全球的融资和生长也将走向快车道，而这也将推动FF91的交付。

贾跃亭之前在微博上透露，他们会全力以赴实现新物种FF 91的交付，让共享智能出行生态系统的愿景尽快变为现实。

FF全球CEO毕福康也曾示意，“现在我们有设计让FF91在2020年的9月份之前完成上市”。

毕福康指出FF91将在乐成完成股权融资后约9个月内最先交付，并在资金到位的15个月启动IPO设计。只是从现在走向量产，FF还需要8.5亿美元才能在美国工厂实现量产，而现在FF的所有开支仍然依赖债券融资的方式。

贾跃亭最近一次在微博的谈话是，祝贺特斯拉市值突破1000亿美元。贾跃亭在那时的微博上示意：“祝贺特斯拉成为第一家市值突破1000亿美元的美国上市汽车制造商，超过了通用汽车和福特汽车的市值总和。这充分说明了市场对电动车的兴旺需求，以及百年汽车产业将要迎来变化拐点。”

贾跃亭还指出，五年前，出于对行业变化趋势的判断，Faraday Future最先了FF 91的研发，这是完全逾越电动车观点，基于智能行驶平台和第三互联网生活空间打造的新物种，我们称之为万能汽车机器人。

电动车时代，特斯拉证明了自己的领军职位；但在下一代互联网智能汽车产业的变化和角力中，FF希望能够依附壮大的产物力和手艺力成为变化的主角。